浙江冷拔无缝钢管质量过硬

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	2019年上半年全国无缝钢管的供应继续呈减少趋势，山东地区因环保设备改造供弱需强，环保限产常态化，供应同比减量，其他地区也因品种利润进行生产调配，而下游企业尤其是进入需求淡季，成本压力压制无缝钢管厂利润。近期针对无缝钢管厂的环保限产，一定程度上拉升了坯料价格及无缝钢管价格，但继续冲高的空间已经可以预见，而且尚需谨防因需求端带来的价格回落风险。


	7月13日山东无缝钢管市场震荡偏弱运行，现货市场成交较差，成交受阻后部分商家价格出现暗降，目前无缝钢管价格来看，北方资源依然是南下华南优势较大。目前无缝钢管厂利润值不高基本维持在50-100元/吨，市场出货不好，无缝钢管厂接单压力较大，商家订货积极性偏低，而产量依然维持高位，供需平衡仍未达到。


	采用滚压加工


	从而提高表面抗腐蚀能力，活塞杆并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大，因而提高油缸杆疲劳强度。 通过滚压成型，滚压表面形成一层冷作硬化层，减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形，从而提高了油缸杆表面的耐磨性，同时避免了因磨削引起的烧伤。滚压后，表面粗糙度值的减小，可提高配合性质。同时，降低了油缸杆活塞运动时对密封圈或密封件的摩擦损伤，提高了油缸的整体使用寿命。 滚压工艺是一种高效高质量的工艺措施。


	进入2019年后我国无缝钢管产能过剩的风险重新开始加大，压缩过剩产能目标任务完成后，从今年开始，一些产能置换的项目开始投产。同时，前几年经营困难的无缝钢管企业通过重组恢复生产。因此，产能开始出现一定的扩张。目前并没有权威数据显示产能具体增加多少，但无缝钢管厂的野心从产量上已充分体现。2015年，中国无缝钢管行业进入“冰冻期”，全行业陷入亏损，2016年开始中国行业率先进入供给侧结构性改革，“去产能”政策开启。


	产量逐年增加的这3年，行业利润也在日益客观。过去的2018年，无缝钢管厂的吨钢利润一度突破千元大关。未来只能通过并购重组，由企业内部来自行调节，但是这个时机肯定是在新一轮产能过剩给企业造成伤害之后才能到来。


	受利益驱动，产能变相增长、合规产能释放过快的冲动确实很大。如果产能控不住，即使无缝钢管需求有增长，也会被新增产能所淹没。而产量方面，一季度是传统的无缝钢管需求淡季，但无缝钢管产量有增长过快的趋势。今年要盯住产量，盯不住，市场又会产需失衡。


	无缝钢管产量不降反增，目前看环保限产对无缝钢管供应的实际影响依然不及预期，后期需关注限产政策的持续性。进入7月后需求表现不佳，若无缝钢管产量未能实质性减少，则无缝钢管去库难度依然较高，淡季仍有一定累库风险，在基差偏低的情况下，价格上方依然有压力。不过，从近期陆续出台的环保文件看，环保限产影响范围依然存在进一步扩大的可能。另外7月中旬以后，南方消费地区将陆续出梅，对3季度基建投资或有一定提振，加之70周年大庆之前，建筑工地可能出现一定赶工情况，终端需求或将出现逐步回暖的情况。后期需关注环保限产影响范围是否将进一步扩大，以及需求回暖的情况。